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东营市:2014年将开始进行海陆空多个项目建设

黄河口晚刊  2014-02-20 09:54

[摘要] 2月17日,记者从市政府了解到,今年我市将开始海陆空等多个项目建设。包括东营民机试飞基地项目,德大铁路、黄大铁路、疏港铁路、淄东铁路等铁路项目,济东高速公路项目,以及东营港港口建设和滨海生态防潮堤建设。

2月17日,记者从市政府了解到,今年我市将开始海陆空等多个项目建设。包括东营民机试飞基地项目,德大铁路、黄大铁路、疏港铁路、淄东铁路等铁路项目,济东高速公路项目,以及东营港港口建设和滨海生态防潮堤建设。

德大铁路(东营段),新建铁路正线全长256公里,我市境内59公里,跨利津县、东营区、广饶县、东营农高区。建设标准为国铁I级,单线电气化,预留双线条件,时速160公里,设计远期货运能力每年4460万吨、客车每日10对。2014年将完成轨道铺设,站场建设等工程。

东营疏港铁路,在利津县、河口区、东营港开发区境内。正线全长97公里,建设标准为国铁II级,单线内燃牵引,项留电气化条件,时速120公里,设计货运能力每年2500万吨。主要建设路基、桥涵、轨道及站场等工程。2014年,将完成征地拆迁及开工部分路基、桥涵等工程。

黄大铁路(东营段),在利津县、东营区、垦利县、广饶县、东营农高区。新建铁路全长231公里,我市境内62公里。建设标准为国铁I级,单线电气化,预留双线条件,时速120公里,设计远期货运能力每年4000万吨、客车每日2对。主要建设路基、桥涵、轨道及站场等工程。2014年,将开工部分路基、桥涵等工程。

淄东铁路扩能改造,东营区、垦利县境内。改造铁路正线全长89.5公里,我市境内22.5公里。建设标准为国铁I级,单线电气化,时速120公里,设计远期货运能力每年2500万吨、客车每日10对。主要改建路基、桥涵、轨道及站场等工程。2014年,将完成项目的批复等前期工作。

济南至东营高速公路项目,主要在利津县境内,境内全长37公里,路基宽28米,设计时速120公里。主要建设路基、桥涵、路面及沿线附属设施。今年土方完成80%,大中桥完成70%,通道、小桥涵全部完成,路面完成30%。

东营港港口建设方面,将建设10万吨原油码头项目。在中海油5万吨码头向外海15公里、水深-18.6米处建设岛式高桩10万吨原油码头。码头通过海底输油管线与万通已建成的2万吨级液体化工码头管廊相接,年吞吐量1000万吨。还将启动一突堤一期工程,三突堤项目以及北防波堤码头项目。

滨海生态防潮堤,北起永丰河口,南至广利河口。一期工程为5.5公里永丰河防洪南堤和10.5公里广利河防洪北堤,二期工程为滨海生态城防潮堤主海堤,总长19.628公里。

东营民机试飞基地项目。东营市与中国商飞公司合作,将围绕满足国产ARJ21系列支线飞机、C919大型客机和宽体客机试飞需要,规划建设国产飞机研制、生产交付、定检维修等配套设施。规划将胜利机场飞行区跑道延长至3600米,升级改造盲降系统、灯光等配套设施,增建二次雷达系统。近期建设项目包括试飞调整机库、综合办公楼、职工宿舍楼、部分配套厂房、停机坪跑道延长等。

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